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  2. 產品中心
    地鐵列車控制系統

    優勢點


    冗余結構兩個中央控制單元(CCU)

    a)主機+熱備

    b) CCU內部冗余

    c)雙MVB網絡

    緊急情況下用的雙列車線

    ●對最優先設備采用硬線控制

    基于列車載荷調整列車的牽引與制動力

    故障時通過列車線控制牽引和制動

    ●具有大容量事件記錄儀的診斷系統并可遠程傳送到司機室顯示

    高可靠性

    ●易維護——司機室遠程維護



    應用項目:

    蘇州軌道交通2號線及延伸線



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